电动货车，如何平衡续航与充电基础设施的挑战？

在推动绿色物流的浪潮中，电动货车因其零排放、低噪音等优势，正逐渐成为城市配送的主力军，电动货车的普及与广泛应用，也面临着两大核心挑战：一是续航能力的提升，二是充电基础设施的完善。

续航能力直接关系到电动货车的作业半径和运营效率，当前市场上，大多数电动货车的单次充电续航里程在100-200公里之间，对于需要长距离、高频率作业的物流企业而言，这无疑是一个不小的限制，如何在保证电池安全性的前提下，进一步提升电池能量密度和充电效率，成为行业亟待解决的问题。

充电基础设施的布局与建设也是制约电动货车发展的关键因素，虽然许多城市都在积极推进充电站的建设，但受限于资金、土地、规划等因素，充电站的分布仍不均衡，尤其是在偏远地区和商业区外围，充电难的问题依然突出，如何优化充电站布局，提高充电设施的利用率和便捷性，是推动电动货车普及的重要一环。

电动货车的发展需要在提升续航能力与完善充电基础设施之间找到平衡点，这既需要技术创新的支撑，也需要政策引导和行业协同的努力。